Rehv

Rehv on veomasina velge ümbritsev kummist rõngas.

Rehvide suur hind ja kulu on peamine põhjus, miks ei valmistata suuremaid kallureid kui 400st gigantkallurid.

Maailma suurim rehv on Firestone 70/70-57 SRG DT ( kaal 8 tonni, kõrgus 4 m ja laius 1,78 m, kandevõime 136 t ) millel sõidab maailma suurim kopplaadur Le Tourneau L-2350.

Mida suurem rehv, seda suurema osa moodustab rehvi sisemusest täiskumm. 

Kaevanduses kasutatakse ilma mustrita rehve, et vähendada hõõrdetakistust ja kummi kulumist.

Maailma suurim kalluri rehv on Michelin 59/80R63 ( kõrgus 4m, kaal 5,3t ) millel sõidab Caterpillar 797 gigantkallur.

Kaitseks teravaservaliste kivide eest kaetakse rehvid kettidega.

Esimene rootorekskavaatori patent Ameerikas

1881. aastal patenteeris Charles A Smith Ameerikas rootorekskavaatori visandi. Ekskavaatoritööstus aktsepteeris aga vaid ühekopalisi ekskavaatoreid.

Viivikonna

AFC - armored face conveyor

AFC on inglise keeles armored face conveyor e. armeeritud eekonveier. Sellist kõvasulamiga või keraamilise kattega kaetud ja tugevdatud kraapkonveierit kasutatakse kombaini- ja höövlilaavas, e. laavakaevandamisel eekonveierina. Konveieri rennid on kaetud materjaliga, mis kulub vähe võrreldes tavalise terasega.

Karjääri planeerimine

Karjääri planeerimine on kaevandatud ala silumine korrastamise (rekultiveerimise) eesmärgil. Tavaliselt on tegu puistangu silumisega buldooseri või ekskavaatori abil. 

Mittemäenduslikult on kasutuses ka karjääriplaneerimine ametiredeli kavandamise mõistes. 

Traxcavator

Traxcavator oli 1940. aastal Tracksoni roomikutega kopplaaduri kaubamärk. Kopplaaduri nool koos kopaga kinnitati Caterpillari D2, D4 või D7 roomiktraktorile. Neid nimetati vastavalt T2, T4 ja T7.

Vesiratta abil töötav ajalooline haardkoppekskavaator

Haardkoppekskavaatori arendusena töötas Fausto Veranzio Veneetsiast välja vee jõul (vesiratta abil) töötava haardkoppekskavaatori kanalite süvendamiseks.

Lõhketööd

Lõhketööd on tööd, mille eesmärk on kivimit või rajatist purustada. Lõhketööd sisaldavad lõhkeaine ja lõhkematerjalide käitlemist, lõhkeaukude laadimist ja lõhkamist. Enamus lõhketöödest tehakse koos puurimisega ja seetõttu on kasutusel mõiste puurlõhketööd. 

Roomikutega kopplaaduri eelkäija

Roomikutega kopplaaduri eelkäijaks võib lugeda 1935. aastal Tracksoni Caterpillar Twenty roomiktraktorit, millele monteeriti tõstukiga kopp, mille trosse tõmmati hüdrosilindritega.

Esimene trosskopplaadur

1945. aastal tegi Chaseside kopplaaduri mille noolt ja koppa liigutati trosside abil, mis oli ka esimene kopplaadur, mida toodeti Euroopas. 1968. aastal võttis selle firma ja kopplaaduri üle JCB. 

Puistangutüübid

Sõltuvalt puistangu (kaevise, katendi, jäägi või jäätme kuhi, aun või vaal) moodustamise viisist nimetatakse puistanguid:

• Ekskavaatorpuistang
• Buldooserpuistang
• Puisturpuistang
• Konveierpuistang
• jt

Sõltuvalt asukohast eristatakse:

• Sisepuistang
• Välispuistang

Padise Paemurrud nr 1. rallikrossikarjäär Vasalemmas

Esimene mobiilne skreeper

1830. aastas patenteeriti nime Palmer all kaherattaline hobuskreeper, mille skreeperi kasti sai tõsta ja langetada köie abil.

Bogger - allmaakopplaadur

Bogger on Austraalia inglise keeles allmaakopplaadur. Inglise keeles kasutatakse ka vasteid mucker, payloader, LHD, FEL, scooptram)

  

Kaevandamine ja agressorid

Mitmed kaevandajad ja kaevandamisega seotud ettevõtted on seotud venemaa ehk agressoriga. Ka osa Eesti mäendusest on nende ettevõtetega kuidagi seotud. 

Seetõttu on siin väga häiriv kirjutada, et vaadake, maailma suurim kallur on BelAZ ja üldse oli või on ikka veel BelAZ paljude jaoks karjäärikalluri sünonüüm. Nüüd toetab see ettevõte kas otseselt või kaudselt vene kuritegevust: https://leave-russia.org/belaz

Kuidas siis suhtuda kiidukõnesse siin ja seal?: https://akk.ee/belaz-tutvustus/

Vastus: Halvasti

Siin blogis on infojagamise eesmärgil LeaveRussia rubriik.

More than 200 international companies have now completely left russia and have stopped financing Putin’s war crimes. Urging #AtlasCopco to do the right thing. #Boycottrussia and stop operating in the country now!

— Ingo Valgma (@IngoValgma) January 30, 2024

https://www.google.com/search?q=mining+as+usual+site%3Aleave-russia.org

https://www.google.com/search?q=estonia+site%3Aleave-russia.org

https://leave-russia.org/staying-companies?flt%5B108%5D%5Beq%5D%5B%5D=54047&utm_referrer=https%3A%2F%2Fleave-russia.org%2Fstaying-companies

https://leave-russia.org/bhp-billiton

https://leave-russia.org/komatsu

https://www.baltem.ee/komatsu/

https://komatsurussia.ru/

https://www.komatsu.ru/

Komatsu decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/rKVJySMBtt #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) January 30, 2024

BHP Billiton decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/RddsnHJECi #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 1, 2024

https://www.uddeholm.ee/uddeholm-voestalpine

Voestalpine decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/rM8DWun3aM #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 1, 2024

https://www.hd-hyundaice.com/en/search?tab=1&searchValue=russia

https://baltiteh.ee/firmast

HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT (@HyundaiConstru1): By doing business in Russia, you support its economy and finance the Russian aggression against Ukraine. Stop doing business in Russia and leave the Russian market completely. https://t.co/lWYDs586mS #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 2, 2024

Liebherr (@liebherr): By doing business in Russia, you support its economy and finance the Russian aggression against Ukraine. Stop doing business in Russia and leave the Russian market completely. https://t.co/rMgLvn37Iz #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://www.liebherr.com/russian-federation 

https://www.emserv.ee/liebherr/

HeidelbergCement (@hd_materials): By doing business in Russia, you support its economy and finance the Russian aggression against Ukraine. Stop doing business in Russia and leave the Russian market completely. https://t.co/pKmcYzuujo #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://www.kunda.heidelbergmaterials.ee/et

https://www.heidelbergmaterials.com/en/russia

Wirtgen-International-Service decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/YmtgjRoNNI #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://www.wirtgen-group.com/ru-ru/legal/imprint/

https://www.wirtgen-group.com/eesti

LiuGong decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/61YO5lPiCS #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://liugongrussia.ru/

https://akk.ee/liugong-tutvustus/

Putzmeister decided to continue doing business in Russia despite the military invasion of Ukraine by the Russian army. The company finances the Russian budget and hence the war in Ukraine. https://t.co/TB0gaUm4eP #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

Sany Heavy Industries (@sanygroupchina): By doing business in Russia, you support its economy and finance the Russian aggression against Ukraine. Stop doing business in Russia and leave the Russian market completely. https://t.co/1yfeJxRgNo #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://www.putzmeister.com/web/far-east/team-russia https://www.sanyglobal.com/ru_ru/ 

https://hmnordic.ee/

Leica Geosystems (@LeicaGeoUS): By doing business in Russia, you support its economy and finance the Russian aggression against Ukraine. Stop doing business in Russia and leave the Russian market completely. https://t.co/iKY8aI3Mpo #LeaveRussia #StopRussia

— Ingo Valgma (@IngoValgma) February 16, 2024

https://leicaestonia.ee/ 

https://www.leicaestonia-store.ee/

https://thek.ee/

Mäemasinate eelkäijad

Esimene höövli, skreeperi, greideri ja ekskavaatori eelkäija oli ader.

Egiptuse hauakambrist on pärit kuju adraga kündmisest aastast 2000 a. eKr.

Kamariku

Scooptram

Ingliskeelset nimetust "Scooptram" kasutab Atlas Copco kaubamärgina oma madalaprofiililiste e. allmaakopplaadurite kohta.

https://leave-russia.org/atlas-copco

https://www.atlascopco.com/ru-ru/itba/contactmaster/customer-center-russia-contact

https://www.melkerbaltik.eu/oleme-atlas-copco-ametlik-maaletooja-eestis/

https://www.google.com/search?q=Atlas+Copco+Eesti

https://www.google.com/search?q=mining+site%3Aleave-russia.org

Fraktsioon

Fraktsioon on osa kaevisest, mis erineb teisest osast mingi omaduse (tunnuse) tõttu. Näiteks savifraktsioon koguneb väikesetükilise kaevise klassi. Lubjakivifraktsioon moodustub suuretükilise killustiku klassist. Klass näitab suurust ja fraktsioon omadust. Kui sama tegevuse käigus toimub kaevise väljaeraldamine nii sõelumise kui rikastamise abil, siis on sõelumise tulemus tükisuurus ja rikastamise tulemus fraktsioon. Sel juhul ei ole õige tükisuuruse jaotust nimetada fraktsiooniks.

• Fraction : A portion of an unconsolidated sediment or of a crushed consolidated rock sample or of a crushed ore or mineral sample that has been separated by some method, and is distinguished in some manner from all the other portions (or fractions) comprising the whole sample being analyzed. Also a fraction may be separated and defined on the basis of its mineral content, its specific gravity or density, its magnetism or lack of magnetism, or its solubility or insolubility in acid.
• EKI: teat. tunnuse järgi väljaeraldatav osa

Pöördkoppekskavaator

Pöördkoppekskavaator (ka vastukoppekskavaator) on tööasendis ekskavaatori poole pööratud kopaga e. ekskavaatori poole avatud kopaga ekskavaator. Pöördkoppekskavaatorid on tänapäeval levinuimad ekskavaatorid. Nendega on võimalik ammutada nii ala- kui ülaastangust. Need toimivad nagu "pesulõks" ja ei vaja seetõttu vastukaaluks nii suurt massi nagu pärikoppekskavaatorid.

Kaevandusviis

Kaevandusviis on viis mis kõlab kaevanduses. See võib olla näiteks laul "Glückauf" Kui "keavandusviisi" kasutatakse kaevandamisviisi mõistes, siis on tegu veaga, e. viletsa mõistega.

Pääsküla

Esimene hüdrauliline pärikopp-teleskoopekskavaator

Esimese hüdraulilise pärikopp-teleskoopekskavaatori tegi Bruneri 1948. aastal. Ekskavaator monteeriti neljarattaveolisele armeesõidukile mille esiiste pöörati tagurpidi.

Demagi esimene paljandusekskavaator

1941. aastal tegi Demag 5,5 m3 kopaga 15,5 m ammutuskõrgusega mehaanilise pärikoppekskavaatori U35. See kaalus 319,5 tonni ja liikus 1,5 m laiustel roomikutel. Ekskavaatorit käitas neli elektrimootorit. 8 m kõrguse astangu ja 120 kraadise pööramise korral saavutas see tootlikkuse 125..250 m3/h. 

Esimene hüdrauliliselt kallutatava kastiga kallur

Esimese kivimi veoks mõeldud kalluri, mille kasti sai kallutada hüdrosilindrite abil, valmistas Walter Motor Truck Company 1926. aastal. Sellel oli suur kliirens, neli vedavat ratast ja 3,4 tonnine kandevõime.

Allmaamasinad

Allmaamasinad on allmaakaeveõõnes või allmaakaevanduses e. kaevanduses töötavad masinad. Need on madala profiiliga, kokkusurutud konfiguratsiooniga, tugevdatud konstruktsiooniga, vähendatud mõjuga ja kontsentreeritud võimsuga mäemasinad. 

Ankurdamine

JCB traktorekskavaatorite eelkäija

1949. aastal tegi J C Bamford kopplaaduri "Major Loader". Seda sai lisada nii Fordsoni kui Nuttfield-Universali traktoritele ja see oli JCB traktorekskavaatorite eelkäija. 

Esimesed neljarattaveolised kopplaadurid

Esimese neljarattaveolise kopplaaduri tegi 1947. aastal American Frank G Hough. HM mudelil oli 1,2 m3 kopp. Selle mootor asus vastukaaluks masina tagaosas. Selle kopplaaduri kopp liikus automaatselt ammutusasendisse tagasi tänu sobivale hüdraulikasüsteemile. Sama tootja tegi 1939. aastal esimese kopplaaduri. 

Ripperi eelkäija

Holt 75 tõmbamas käsitsijuhitavat atra (konksu, kobestajat) - see on ripperi eelkäija. Kobestatud pinnas kogutakse kokku skreeperiga, mida tõmbab teine buldooser.

Buldooser

Sõna "Bulldozer" pärineb Ameerikast ja oli seotud pulli piitsutamisega. Bulldozer oli see, kes andis pullile keretäie, e Bull doze. Seejärel hakati seda sõna kasutama slängis mitmete jõuliste tegevuste kohta, näiteks hoburakendi kohta, mida tõmmati konksuga jää purustamiseks. Hiljem pandi sama nimi roomiktraktorile, mis tõmbas palke või haagist. Sahk e. lükkamise funktsioon lisandus aastakümneid hiljem.

Roomikbuldooser mis tõmbab konksuga, e. ripperiga ja lükkab sahaga:

Maailma suurim ekskavaator 1928. aastal

Marion ehitas pärikoppekskavaatori Marion 5480-E 1928. aastal. See kaalus 1000 tonni ja kasutas 9,2 kuupmeetrist koppa 28 m pikkusel noolel. Kõigi aegade maailma suurim pärikoppeksavaator oli The Captain.

Bulldog

1949. aastal tegi Karl Schaeff hüdraulilise sahaga buldooseri, mis sai legendaarseks Lanz Bulldog-i nime kaudu.

Puistur

Puistur ( e. puistangumoodustaja ) on masin, millega moodustatakse puistangut. Tänapäevased puisturid töötavad lintkonveieriga, on pööratavad ja liiguvad roomikutel või rööbastel.

Pindesifreeskombain

Pindesifreeskombain on freeskombain, mis lõikab lõiketrumli abil pindeest kivimit. Pindesi paikneb pinnal.

Esimene mobiilne elevaatorkonveieriga skreeper

1825. aastal kirjeldas Frenchman Legris raamatus "La Nouvelle Mecanique Agricole" elevaatorkonveieriga mobiilse skreeperi eelkäijat. Elevaatorit aeti ringi vankriratta rummult rihma abil. 

Esimene Euroopa skimmer

1925. aastal tegi Menck esimese "skimmeri" Euroopas (Menck III, 33 tonnine aurumootoriga "koorija").

Mobiilne ekskavaator

Mobiilne ekskavaator on ekskavaator, mis suudab omal jõul liikuda. Mobiilse ekskavaatori käiguosa sõidab roomikutel või ratastel. Mobiilsusaste e. liikuvus võib seejuures olla erinev - ratasekskavaator on oluliselt liikuvam kui draglain. Ekskavaator võib olla ka lisaseade mõne teise masina küljes, näiteks veoautol või traktoril. Vastandina võib ekskavaator sõita raudteel, olla kinnitatud statsionaarsele alusele või pargasele.

Esimesed õhkrehvidega greiderid

1931. aastal valmistas Caterpillar õhkrehvidega greideri "Auto Patrol".

Dehni

Esimesed üldotstarbelised väikeekskavaatorid

Esimesed üldotstarbelised väikeekskavaatorid tehti pärast teist maailmasõda. Nende all mõeldakse suhteliselt väikeseid, kiireid ja universaalseid masinaid (Rapid excavators, haagisekskavaator, A350). Peamine nõue oli, et neid saaks hõlpsalt objektile vedada. Üldotstarbeliste ekskavaatorite vajadus kasvas Euroopas sõjahävingu korrastustööde vajaduse tõttu. 

Rapieri 7,4 tonnine ja 0,28 m3 kopaga, hüdraulilise siduriga universaalekskavaator Model 410 skimmerina (sai muuta operatiivselt nii pöördkoppekskavaatoriks kui kraanaks).

Aurumootor

Aurumootor on mootor, mille paneb liikuma aururõhk. Tavaliselt surub aur silindris liikuvat kolbi, mis paneb pöörlema hooratta. On ka ainult silindriga sirgjoonelist liikumist tekitavaid, rootoriga või turbiiniga aurumootoreid. 

Maailma esimene aurumootoriga mobiilne masin oli auruekskavaator. 

"Ülepea" kopplaadur

"Ülepea" kopplaaduril ei ole eesti keeles head nimetust. "Üle pea" e. üle masina kere tõstmise vajadus tulenes sellest, et algselt sõitis kopplaadur rööbastel, kuna mobiilset masinat, käpplaadurit, konveierit ja rehvi polnud veel leiutatud. Ülepeakopplaadurit kasutati peamiselt allmaakaevandamisel käikude läbindamisel eelaadurina. Laadur ja sõiduajam töötasid suruõhumootoritega. Suruõhk saadi voolikute abil eraldiasuvast kompressorist. 

Otsekoppekskavaator

Otsekoppekskavaator on ekskavaatori liikumissuunas e. otsesuunas avatud kopaga ühekopaline ekskavaator.

Sünonüümid on pärikoppekskavaator, pärilabidas ja otselabidas.

Otsekoppekskavaatoreid on mehaanilisi ja hüdraulilisi. Ajam võib olla auruajam, elektriajam, hüdroajam, diiselajam jm.

Eesti kuulsaim otsekoppekskavaator Aidu karjääris:

Küttejõu

Siilinjärvi apatiidikarjäär

Siilinjärvi apatiidikarjäär Soomes on tüüpiline aukkarjäär

Monorelsskaadvagonett

Monorelsskaadvagonett on vagonett, mis sõidab ühel relsil (üksikrööbas), e. monorelsil ja mida saab tühjendada kaadamise e. ümberkallutamise e. kummutamise teel. Monorelssvagonett ja teised monorelsil sõitvad veomasinad tavaliselt ripuvad relsil. 

Hüdrofrakkimine

Hüdrofrakkimine on vee surve ja puur-lõhketööde abil kivimi lõhestamine ja lõhede avamine ning avatuna hoidmine kivimist kas vee või gaasi kättesaamise eesmärgil. Mitmekordselt manteldatud (terastorud, mis on torude vahelt betoneeritud) puurauku sisestatakse kapsel lõhkeainelaengutega, lõhkamise abil lõhutakse toru ja kivim toru lähedal. Seejärel surutakse lõhedesse vesi koos liivaga. Gaas kas surub ise või surub gaas kompressori abil vee puuraugust välja. Seejärel ühendatakse puurauk gaasikogumisseadmega ja hakatakse tootma gaasi (kildagaas).

Läbinduskombain

Läbinduskombain on läbindamiseks kasutatav lühieekombain.

Mucker - allmaakopplaadur

Mucker on inglise keeles allmaakopplaadur. Tihti kasutatakse seda ülepeakopplaaduri mõistes, mille esialgne kaubamärk oli payloader.

Levinud nimetus on siiski LHD

Esimene haardkoppekskavaator

Buanaiuto Lorini Florencest töötas välja haardkoppekskavaatori (Greifer) 1592. aastal. Sarnaseid masinaid kasutati kanalite süvendamisel Veneetsias kuni 19. sajandi alguseni.

Esimene iseliikuv skreeper

1924. aastal ehitas R G LeTourneau esimese iseliikuva skreeperi, millel oli 6 koppa e. kasti ja mis kandis kokku 18 t kaevist. Skreeper liikus kiirusega kuni 1,6 km/h neljal suurel terasrattal. Masinal oli diisel-elektriajam ja see ei vajanud seetõttu käigukasti.

Lõiketera

Lõiketera on tera, mis lõikab. Enim kasutatakse seda mõistet tera kohta, mis on lõikamise ajal fikseeritud ja mis ei pöörle e. ei ole ei pöördtera ega ketastera ega näritstera. Lõiketera sünonüüm on hammas.

Kallurite eelkäija

Euclid tegi 1934. aastal veoauto, mida võib lugeda tänapäevaste kallurite eelkäijaks. Sellel masinal ei kasutatud enam kettajamit vaid kardaanülekannet. Kandevõime - 14 tonni sõltus nagu nüüdki rehvide kandevõimest.

Kaeveväli, kaevandusväli, kaevuväli, kaevamisväli

Terminid nagu kaeveväli, kaevandusväli, kaevuväli, kaevamisväli jt sarnased tekitavad osaliselt segadust ja muutuvad ajas ning ruumis.

Lisaks väljale kasutatakse mõisteid - ala, eraldis, plokk, paneel, jaoskond.

Vastuolu tekitab juriidiliste, sisuliste ja slängimõistete segiajamine.

Esimesed treilerid

Pärast teist maailmasõda tuli hakata kasutama ekskavaatoreid operatiivselt taastamistöödel. Selleks leiutati esiteks kasutatavad suured rehvid ja tehti nii suure kandevõimega järelhaagised ehk treilerid kui ka sobivad veetavad ekskavaatorid. 

Plokimurd

Kaevejärk

Kaevejärk on aastaga väljatud või hõlmatud pindala kaevanduses või karjääris.

Suurim draglain Euroopas 1949. aastal

1949. aastal toodi USA-st Suurbritanniasse 1100 tonnine Bucyrus-Erie 1150-B draglain, mis hakkas paljandama kivisütt Bedlingtoni vaalkarjääris. See oli suurim draglain Euroopas 1949. aastal (kopp 20,6 m3, nool 54,9 m), saades nimeks "Giant of Bedlington". 

Draglain

Esimene tõstetud tähikveorattaga buldooser

1919. aastal tegi Cleveland Tractor Co väikese buldooseri "Clectrac Model F, mille vedav tähikratas oli üles tõstetud.

Kaevandamisviisid Eestis

Eestis on kasutusel põhiliste kaevandamisviisidena avakaevandamisel vaalkaevandamine ja aukkaevandamine ning allmaakaevandamisel kamberkaevandamine.

Põhiliste maavarade kaevandamisviisid on:

põlevkivi - vaalkaevandamine ja kamberkaevandamine

liiv - aukkaevandamine

lubjakivi - aukkaevandamine

turvas - väljakkaevandamine

Esimene levinud mootorgreider

Esimesed levinud mootorgreiderid baseerusid Fordsoni traktoritel. 1921. aastal tegi Hadfield-Penfield Steel Company "One Man" greideri mis sai populaarseks mootorgreideriks.

Maardu

Kiviõli

Esimesed lintkonveieriga skreeperid

Masinad, mida võiks kutsuda lintkonveieriga skreeperiks või ka greideriks võttis kasutusele Briti tootja John Laing 1950ndatel aastatel. Selleks oli Euclid BV "Belt Loader" tootlikkusega 250 m3/h. Garrisoni tammi ehitamisel (Garrison Dam) teisaldasid need kuue aasta jooksul 80 Mm3. Skreepereid tõmbasid Cat D8 traktorid ja materjali vedasid 13,6 tonnise kandevõimega Euclidi põhjasttühjendatavad poolhaagisveokid.

Mehaaniline pärikoppekskavaator

Mehaaniline pärikoppekskavaator (pärikopp, otsekoppekskavaator, otsekopp, face shovel, shovel, cable shovel, rope shovel, mechanical shovel, power shovel) on mehaaniline ekskavaator mille kopp on avatud ekskavaatorist pärisuunas, e. ekskavaatorist eemale.

Esimesed suure tootlikkusega draglainid

Esimese suure tootlikkusega draglaini tegi Manitowoc 1947. aastal. Uuendustena kasutati Manitowoc 4500 ekskavaatoril (3,8 m3, 150t) VICON ajamit, hüdrovintsi Link-Belt-Speeder ja hüdrosidureid. Seda ekskavaatorit sai monteerida ka pärikoppekskavaatoriks, kuid draglainina saavutas see paremad tulemused. 

Esimene hüdrauliline mobiilne pärikoppekskavaator

Esimese hüdraulilise mobiilse pärikoppekskavaatori tegid Bruneri vennad 1949. aastal. 1950-ndatel aastatel kasutati sellisi "kopplaadureid" Saksamaal laialdaselt. 

Fosforiidikarjäär

Inimjõul töötav ajalooline pärikoppekskavaator

1718. a. tegi Frenchman de la Balme inimjõul töötava pärikoppekskavaatori, mille kopa maht oli 0,4 kuupmeetrit, tootlikkus 0,7 kuupmeetrit tunnis 5 m sügavusest veest. Ekskavaator töötas praamil. Ekskavaatori käitamiseks läks vaja 10 meest.

Suurim buldooser 1939. aastal

1939. aastal valmistas Kaelble buldooseri R215, mis kaalus 18,5 tonni, 130 hj mootoriga ja oli sel ajal maailma suurim buldooser. Selle 3 m laiust sahka tõsteti hüdrosilindrite abil.  R215 valmistati Kaelble skreeperi vedamiseks. 

Valtspurusti

Valtspurusti on purusti, mis survejõu abil purustab kaevist valtside vahelt läbi surudes. Valts on terasest silinder. On nii ühe, kahe, nelja, kui enama valtsiga valtspurusteid. Selleks, et hõõrdejõud oleks suurem ja lisaks surumisele saaks kasutada ka löögi, lõike- ja tõmbejõudu, lisatakse silindrile tappe, nagasid, ribasid ja hambaid. Kui lisatud on pöördterad ja terade vahel on piisavalt ruumi, et mõjuma jääks lõike- ja tõmbejõud, siis nimetatakse sellist purustit tükeldiks. 

PS: Tants - valss on keerutamine saksa keeles, nii nagu silindrite keerutaminegi valtspurusti puhul. (saksa k Walzer, inglise k waltz)

Kolgaküla

Esimene ratasekskavaator

1947. aastal nimetati ratasekskavaatorit tulevikuekskavaatoriks. Uuendusena oli kõrvaldatud kallis veoauto raam, eraldiseisev mootor ja veoauto juhtimissüsteem. Esmakordselt tehti ekskavaator, millel on vaid üks mootor ja mis suudab iseseisvalt objektile sõita. 

Näiteks American General 105 "tulevikuekskavaator"

Tournahopper ja Tournorocker

1940ndatel ehitas LeTourneau Tournapull traktorskreeperi raamile põhjasttühjendusega veoki Tournahopper ja kalluri Tournorocker. Nende kandevõime ulatus 45 tonnini ja mootorite võimsus kuni 450 hj. Suhteliselt lihtne konstruktsioon sai aluseks ka edasiste kallurite arendamisel. 

Esimene pöördkoppekskavaator

Macary esitas 1744. aastal Prantsuse Akadeemiale hindamiseks esimese pöördkoppekskavaatori projekti. Ühe 4 minutilise tsükliga ammutas see praamil paiknev ekskavaator 0,3 kuupmeetrit muda. Ajamiks olid inimjõul ringiaetavad rattad.

Lühike tonn, short ton, st

Lühike tonn e. short ton on eelkõige Ameerika Ühendriikides kasutatav ja seetõttu kallurite kandevõime iseloomustamisel kasutatav massiühik, mis võimaldab näidata suuremat arvu kui meetermõõdustiku tonni korral.

Ingliskeeles eristatakse lühikest tonni ühiku st või ton abil:

1 ton =1st= 0,907185 mt= 907,185 kg

1 tonne = 1mt = 1,102311311st = 1000 kg = 1 t

• Short ton - Wikipedia, the free encyclopedia:

Kalluri 797B kandevõime = 380 st (345 t)

Kildagaas

Kildagaas on kiltkivi (kilda) pooridesse kogunenud gaas. Gaasi kättesaamiseks on kaks peamist tehnoloogiat. Esimene on kilda kuumutamine ja gaasi eraldamine utmise teel, mida saaks kasutada Eestis leiduva diktüoneemakilda töötlemisel kuna tegemist on pigem argilliidiga, kui kildaga.

Kilt on senikasutatud gaasi ja nafta lähtekivim. Viimastel aastatel (alates 2008.a.) aga on USAs juurutatud uus tehnoloogia e. hüdrokaevandamisele sarnane hüdrauliline kivimi purustamine massiivis (lõhestamine, raimamine, frakkimine (hydraulic fracing, hydraulic fracturing)) gaasi vabastamise eesmärgil. Kõrgsurvepumpade abil surutakse vesi, kemikaalid ja liiv (liivapulp) puurauku ja lõhestatakse kiltkivi. Nii vabastatakse kiltkivi poorides asuv gaas. Kemikaalidena kasutatakse soola, pindaktiivseid aineid jm. Lisandina on kasutatud ka diiselkütust.

Ühte auku vee pumpamiseks vajatakse ca 200 paakauto täit vett (5000 kuupmeetrit). Pärast vee väljumist puuraugust kogutakse see basseini esmaseks puhastamiseks ja kas taaskasutamiseks puuraugus või saatmiseks puhastusseadmesse.

Gaas juhitakse puuraugu kaudu maapinnale ja kas veeldatakse (puhastatakse ja jahutatakse nii, et see muutub vedelikuks) või juhitakse gaasitorustikku. Kildagaas asub kiltkivis, mis lasub sügaval (2..5km). Puurauk suundub kiltkivikihini vertikaalselt ja kihi sees horisontaalselt. See on võimalik tänu suundpuurimise tehnoloogiale. Liiva lisamise eesmärk veele on veesurve abil tekitatud lõhede avatuna hoidmine. Liivaterad jäävad lõhedesse, hoides neid avatuna ja soodustavad gaasi eraldumist pikema aja vältel.

Kildagaas tekib, kui kilta on geoloogiliste protsesside mõjul piisavalt kuumutatud ja kildast on eraldunud naftat ja/või gaasi.

Ühest puuraugust saadakse gaasi alalt mille pindala on ca. 4..24..73 ha. Pooride osa kivimist, milles võib gaasi olla, on 5.10% (60% Barnetti maardlas, USA-s).

Enne puurimist valmistatakse ette puurimisplats, selleks kasutatakse pöördkoppekskavaatoreid, buldoosereid, liigendkallureid ja kopplaadureid.

?q=Kildagaas

Esimene hüdrauliliste tugedega ja pöördkopaga "skimmer" e. koorija

1917. aastal tegi Keystone Driller Company "skimmeri" arendusena ekskavaatori, millel olid hüdraulilised toed külgedel ja mille kopavarre külge paigutatud koppa tõmmati trossiga. See oli esimene tegelikult kasutatav pöördkoppekskavaatori eelkäija.

Marion 7400

Marion alustas sammuva draglaini Marion 7400 valmistamist 1939. aastal. See jäi 35 aastaks kõige populaarsemaks toodetavaks draglainiks. Neid tehti 7,6...10,7 kuupmeetrise kopaga ja kuni 71,6m pikkuse noolega. Mass oli 639 tonni.

Uus buldooser 1949. aastal

1949. aastal tegi Demag uue põhimõtte järgi 10 tonnise buldooseri Demag PS85 (hiljem R609), tuues kabiini ette, otse saha taha ja viies mootori tagaossa. Sellisi katsetusi tehti veel üksikuid, kuid edaspidi jäid populaarseks eesasuva mootoriga buldooserid, kuna silme ees asuv mootorikate aitab juhil lükatava materjali kõrgust hinnata.  

Esimesed rootorekskavaatorid

Esimesed diiselmootoriga rootorekskavaatorid tegi Humboldti masinatehas Kölnis. 1916. aastal valmistas see esimese rootorekskavaatori pruunsöe kaevandamiseks.

Esimesed levinud bensiinimootorid ja kerged buldooserid

Esimesed väikesed bensiinimootorid millega käitati nii traktoreid, vintse, ekskavaatoreid kui teisi masinaid tegi Henry Ford & Son tehas. Neid masinaid hakati kutsuma Fordsoniteks. Fordson Tractor Model F oli laialt levinud ja seda tehti Full-Crawleri tehases. Neid tehti kolmveerand miljonit enne kui Caterpillar firma ära ostis.

Harku

Turvas

Maailma suurim kallur 1939. aastal

Maailma suurim kallur oli 1939. aastal 240 hj diisel-elektriajamiga Dart Truck Company poolt valmistatud 72 tonnise kandevõimega põhjatühjendusega poolhaagisveok, mida kasutati kivisöe vedamiseks. 

Esimesed diiselkallurid

Esimesed seeriakallurid ilmusid turule 1930ndate aastate lõpus. 1936. aastal tehti esimene diiselmootoriga kallur. Suurte õhkrehvidega kallurid saavutasid võrreldes roomikmasinatega suure kiiruse ( kuni 28 km/h ).

Dart Dump Truck Company valmistas 1937. aastal kalluri, millel oli kabiinikaitse. 

Laadung

Laadung on materjal mis on pandud veovahendile (konveierilindile, veovahendi kasti). Laadungi sünonüümid on last ja koorem. Laadung ei ole laeng. Laadungit laaditakse ja laengut laetakse.

Esimene roomikutega paljukopaline ekskavaator

Esimese roomikutega (nii bensiini- kui diiselmootoriga) paljukopalise kettekskavaatori tegi LMG 1935. aastal. Samal aastal sai alguse rootorekskavaatorite kasutamine (LMG 360 t) pruunsöekaevandamisel Bitterfieldi karjääris Saksamaal. 1938. aastal ehitas Hamburg-Magdeburg Damfschiffahrts-Compagnie maailma suurima paljukopalise kettekskavaatori - 2500 tonnise, 44000 kuupmeetrit päevas väljava ekskavaatori. 

Karjäär nr 1

Löökpurusti vs. haamerpurusti

Haamerpurusti tööorgan on haamer ja löökpurusti tööorgan laba. Haamerpurusti pöörleb kiiresti ja ava haamri ja resti vahel on väike. Rootorpurusti rootor pöörleb aeglaselt ja vahe laba ja põrkeplaadi vahel on suur. Haamerpurusti toodab jahu ja löökpurusti tükke.

Rööbas, roobas, roomik, lint

Rööbas ehk relss on latt millel sõidab tavaliselt ratas. Roobas on vagu, milles sõidab tavaliselt ratas. Roomik on mitme ratta ümber paigutatud plaatidest ringlev kett. Lint on painduv ja elastne riba, mis on valmistatud tekstiilist ja kummist.

Mitutuhat tonni aastas Eestis kaevandatakse?

Ellamaa

Esimesed põhjasttühjendatavad roomikvagunid

Esimesed põhjasttühjendatavad 13,5 tonnise kandevõimega Dump Wagon roomikvagunid tegi Western 1937. aastal. Roomikvankri valmistas Athey.

Esimesed mobiilsed veomasinad

Esimesed mobiilsed kaevise veomasinad valmistati 1930ndatel aastatel. See sai võimalikuks tänu piisavalt võimsate traktorite ja haagiste valmistamisele. Nii vabaneti vajadusest ehitada tööplatsidele raudteid.

Esimene suure tootlikkusega traktoriga järelveetav skreeper

1912. aastal valmistas Henry A Lage suure kastiga järlveetava skreeperi, mis sai rihmülekandega jõudu kasti tühjendamiseks. Seda masinat nimetati: "Caterpillar Land Leveller". Hiljem hakkas sama masinat tootma Holt. See masin saavutas sama suure tootlikkuse kui 256 muula, 32 mehelise fresnodega meeskonnaga. 

Esimene roomikutega ja bensiinimootoriga draglain

Esimese bensiinimootoriga draglaini, mis liikus edasi roomikutel, valmistas Bucyrus 1912. aastal. Vintsiajamile anti pöördemoment edasi rihmülekandega. Algusaastatel ei olnud bensiinimootorid piisavalt töökindlad ja eelistati siiski aurumootoreid. 

Tera

Tera on mäemasina tööorgani lõikav osa. Eristatakse lõiketera, pöördtera ja ketastera. Tera on kinnitatud lõiketrumli välispinnale ja/või otstele.

Kivimitükkide suuruse kirjeldamiseks kasutatakse samuti terastikulise koostise ja terasuuruse mõistet, kuid mõiste tera ei ole kivimitüki või kivitüki mõistes levinud ega soovitatav.

Mõningatel juhtudel kasutatakse tera sünanüümina mõisteid hammas, pii või konks. Hammas on enim kasutatav lõiketera mõistes.

[EKSS] "Eesti keele seletav sõnaraamat": "tera I ‹8› s.
1. tööriista v. külmrelva lõikav põhiosa; selle lõikeserv v. terav ots."

Esimene üle 180 kraadi pööratava noolega hammasvööga terasest pärikoppekskavaator

1875. aastal tegi Šoti ettevõte "Alex. Chaplin & Co" esimese üle 180 kraadi pööratava noolega hammasvööga terasest pärikoppekskavaatori. See pani aluse tänapäevasele ekskavaatorinoolte pööramise tehnoloogiale hammasvöö ja hammasrataste abil. Enne seda pöörati noolt keti abil. 

Kaevandusetamine

Kaevandusetamine on eessõna kaevandus- kasutamine kaevandamise mõistes:

Kaevanduse mõistes võiks olla näiteks kaevandusõhk või kaevandusvesi kaevanduse õhu ja kaevanduse vee mõistes õiged. 

Nobel

Milvei murd

Materjaliteisaldamine

Sõna - "materjaliteisaldamine" tuleb ingliskeelsest väljendist - earthmoving, mis otsetõlkes tähendab pinnase või pudeda või pehme kivimi (materjali) liigutamist ehk pinnasetöid. Kui tegu on pinnase teisaldamisega, siis on termin arusaadav. Kui on tegu aga kaevise ja katendiga, siis kasutatakse teisi väljendeid. Earthmoving on pigem ehitustermin kui mäendustermin. 

Maailma suurim roomiktraktor 1947. aastal

1947. aastal tegi International roomiktraktori TD24, mis sai nimeks Big Red. See kaalus 15,9 tonni ja selle mootori võimsus oli 133 hj.

Esimene ratasekskavaator

Saksa tehas Menk & Hambrock tegid 1911. aastal 1 kuupmeetrise pärikoppekskavaatori mis sõitis metallratastel.

Esimesed suured ripperid

Esimese suure ripperi tegi 1931. aastal R G LeTourneau Hooveri tammi juurdepääsutee ehitamiseks. Ripper, mis kaalus 3..4 tonni, kandis nime Rooter, haagiti Caterpillar Diesel Seventy-Five roomiktraktori taha.

Esimene täishüdrauliline ekskavaator

Esimese täishüdraulilise täispööratava 500 l kopamahuga ekskavaatori tänapäevases mõistes tegid Bruneri vennad ( Carlo ja Mario Bruneri ) 1948. aastal. Bruneri vennad müüsid patendi Prantsuse firmale Societe Industrielle de Construction d'Appareils Mecano-Hydrauliques (SICAM) 1954. aastal.  SICAM alustas Yumbo S25 hüdrauliliste ekskavaatorite tootmist lubades patendi kasutamist ka Priestmanil (Suurbritannia), Drottil USA-s ja Mitsubishil Jaapanis.  Sellest ekskavaatorist sai alguse hüdrauliliste ekskavaatorite tootmine nii Prantsusmaal, USA-s kui Jaapanis. 

Euclid TracTruck

Euclid TracTruck oli 1933. aastal põhjatühjendusega poolhaagis ratastraktori taga. Algselt ehitati see Chevrolet veoauto raamile, millele lisati selleaegsed suurimad saadaolevad rehvid (13,5*24). Edaspidi hakati neid veoautosid nimetama "Eucs" - mis saigi veoauto sünonüümiks. 

Esimesed gigantekskavaatorid

1927. aastal ehitas Menck 490 tonnise, 5 kuupmeetrise kopaga, 22 m ammutusulatusega neljal roomikvankril pärikoppekskavaatori Menck KRA, mis töötas kuni 1969. aastani ja oli suurim Euroopas.

Esimene külgtugedega pärikoppekskavaator

1880. aastal ehitas George W King suuremõõdulise pärikoppekskavaatori "King's Ditcher", mille stabiliseerimiseks kasutati külgtugesid. Tugesid liigutati kettajami ja hammaslati abil. George W King koos Barnhartiga oli kuulsa Marion Power Shovel Company rajaja.

Esimene autonoomse hüdrosüsteemi ajamiga traktorskreeper

Esimese traktorskreeperi millel oli tagaosas eraldiseisev 12 hj mootor kolme hüdropumbaga hüdrosüsteemi käitamiseks valmistas Kaelble 1939 aastal. Hüdrosilindrite abil sai tõsta skreeperi kõrgust, kasti kaldenurka ja luugi asendit. Kõrgust sai reguleerida esisilla kaudu, nii nagu ka American Austin-Westerni skreeperitel. 

Lõugpurusti

Lõugpurusti on kõige tavalisem purusti, mis surub kivi kahe metallplaadi vahel väiksemaks tükiks. Lõugpurusti on suhteliselt lihtne, aeglase käiguga, suur, raske ja laseb avast läbi ka plaatjaid tükke. Kuna ava on suur, siis on oht, et liiga suured kivid kinni kiiluvad.

Esimene neljarattaline skreeper

1910. aastal tegi tehas nimega "Baker" neljarattalise skreeperi, mis vähendas oluliselt hõõrdetakistust ja suurendas tootlikkust. Selliseid skreepereid haagiti roomiktraktori järele kuni 8 tk, vajades kokku vaid kaks töölist - üks kes juhib traktorit ja teine kes tühjendab käsikangi abil skreepereid.

Esimene Saksamaa täispööratav pärikoppekskavaator

Menck & Hambrock müüs oma esimese täispööratava, aurumootoriga pärikoppekskavaatori 1900. aastal.

Püssi

Kopplaaduri eelkäija

Kopplaaduri eelkäijaks võib lugeda 1920. aastal Case Cl, mille puhul kinnitati põllumajandustraktorile ette trossidega ja kopaga tõstuk.

Haagisekskavaator

1947. aastal tõi Åkerman turule 4,8 tonnise haagisekskavaatori Åkerman 200D, mida sai vedada poolhaagisena traktori taga ja mis sai jõuülekande traktori kardaanist. See muutis ekskavaatori hinna ja kasutamise soodsaks. 

Skreeper

Skreeper on kast (võib nimetada ammutamise kontekstis ka kopaks), mida tõmmatakse mööda kergeltekskaveeritavat materjali täitmiseks ja seejärel veetakse materjal sihtkohta ning tühjendatakse materjali ühtlaselt maha laotades. Skreepereid kasutatakse nii kaevandustes kui karjäärides, neid on mitmesuguseid. 

Esimene Euroopa traktorskreeper

Esimese Euroopa 4 kuupmeetrise kastimahuga traktorskreeperi tegi 1939. aastal Hugo Gordes, Mencki tehase rajaja lapselaps pärast USA-s traktorskreeperitega tutvumist. Traktorskreeperil oli neli terasratast, mida kasutati ka rullidena.

Esimene kopplaadur-buldooser

1945. aastal tegi Mixermobile kolmerattalise kopplaaduri, mida sai saha poole sõites kasutada ka buldooserina. Kopplaaduril, mille nimetus oli "Duo-Way Scoop Dozer" oli võimsust 114 hj ja see arendas kiirust 40 km/h. Sellest masinast said alguse mobiilsed kopplaadurid.

Esimene iseliikuv greider

1909. aastal konstrueeris Holti tehas oma traktori 40-45 baasil iseliikuva e. mootorgreideri "Good Roads Machine". Masinal oli vasakul ratas pööramiseks ja paremal roomik vedamiseks.

Esimene kallurhaagis

Esimese kallurhaagise, järelkäru, mida sai kallutada ja mida veeti traktoriga, tegi Holt Manufacturing Co. 1909. aastal. Sellise järelkäru kandevõime oli 7,2 tonni ja neid haagiseid haagiti Holti roomiktraktori järele kuni 4 tk.

Esimesed ekskavaatoritootjad Ameerikas

Suuremahuline ekskavaatoritööstus sai Ameerikas hoo sisse 1920ndatel aastatel.

Peamised tehased, mis ekskavaatoreid valmistasid, olid:

• American
• Austin
• Bay City
• Brown Hoisting
• Buckeye
• Bucyrus
• Byers
• Erie
• Harnischfegel
• Industrial
• Insley
• Keystone
• Koehring
• Link Belt
• Manitowok
• Massillon
• McMyler-Interstate
• Mead-Morrison
• Moore Speedcrane
• Northwest
• Ohio/Lima
• Orton
• Osgood
• Russell
• Speeder
• Star Drilling
• Thew
• Universal Crane
• Universal Power Shovel

Esimene "ülepea" kopplaadur

Esimese kopplaaduri, (Eimco Rocker Shovel) mis tõstis kopa üle masina, e. "üle pea" tegi Eimco 1930. aastal kaevandustesse eelaaduriks. Selle näitel tegi Anderson brothers 1932. aastal Caterpillar Fifteen roomiktraktori baasil kopplaaduri, mis täitis kopa tagurpidi puistangu poole sõites ja tühjendas koppa üle masina tõstes.

Veekõrvaldus

Esimene hüdrauliline traktorskreeper

1939. aastal valmistas Euclid esimese kolmeteljelise traktorskreeperi, mille kasti ja kastiluuki sai tõsta hüdrosilindrite abil. 

Esimene suure kopaga skreeper

Robert Gilmour LeTourneau keevitas 1922. aastal kokku skreeperi LeTourneau Mountain Mover mille 4,6 kuupmeetrist koppa tõstsid ja langetasid elektrimootorid. See oli selle aja kohta väga suur ja suure tootlikkusega skreeper. LeTourneau oli esimene inimene, kes kasutas ehitusmasina valmistamiseks keevitamist. 

Esimene frontaalkombain

Esimese frontaalkombaini, mida kutsuti "Iron miner" valmistas LMG 1905. aastal. See lõikas pöörlevate teradega ee pinnalt sütt ja laadis konveieriga kaadvagonetti. Selliste masinate nool oli kuni 30 m pikkune. Kombain töötas karjääris pikkees.

Esimene üle 20 kuupmeetrine pärikoppekskavaator

1935. aastal ehitas Bucyrus-Erie 23 kuupmeetrise kopaga, kaheksa roomikuga pärikoppekskavaatori 950-B. Sellel oli sarnaselt kaevanduse tõstekongile vastukaal, mida tõsteti ja langetati ekskavaatori pööramise ajal. See vähendas tsükliaega aga ka elektrienergia kulu.

Esimene tööstuslik sahk

Esimese tööstusliku ja laialtlevinud tööstusliku saha, mida sai lisada roomiktraktorile, tegi LaPlant-Choate 1923. aastal. Seda kirjeldati kui masinat, mis teeb ära 12 labidamehe töö.

Miniekskavaator

Miniekskavaator on võrreldes enamuse mäemasinatega miniatuurne. See kaalub 1 kuni 5 tonni ja kasutab 0,1 kuni 1 kuupmeetrist koppa. Peamine põhjus, miks minekskavaatoreid tehakse, on vajadus neid mugavalt objektilt objektile vedada. Kergemaid miniekskavaatoreid saab vedada sõiduauto järelhaagisel.

Inglise keeles on kasutusel ka terminid - compact excavator ja midi excavator. Compact excavator tähistab nii mini- kui midiekskavaatoreid. Eesti keeles võiks neid mäemasinate mõistes nimetada miniekskavaatoriteks. Ehitusmasinate mõistes on aga oluline erinevus, kuna üle 1..2 tonniseid ekskavaatoreid tuleb vedada veoautoga ja vedu on seetõttu komplitseeritum ( nn. tellimustöö ) kui sõiduautoga vedamine. 

Minimasinate eelkäija oli Calfdozer. 

JCB traktorekskavaatorite eelkäija oli Major Loader.

Roomiktraktor

Roomiktraktor on traktor, mille käiguosa sõidab roomikutel.

Inglise keeles nimetatakse roomiktraktorit Track-Type Tractor või Tracked Tractor või ka "vehicle on crawler tracks". Selgitus tuleb tõigast, et sõna track tähendab originaalis rööbast või rada, mis laotatakse sõiduki alla, et sõiduk pinnasesse ei vajuks. Sellest ka originaalnimetus: track-laying tractor või track-laying vehicle. Põllumajanduses nimetatakse roomiktraktorit ka linttraktoriks. Lint on mäenduses elastne, tavaliselt kummist riba ja seda kasutatakse näiteks lintkonveieri tööorganina. Seega ei ole otstarbekes roomiktraktorit ja buldooserit linttraktoriks nimetada. 

Roomiktraktor+sahk= buldooser (+ on ka ratasbuldoosereid)

Laiade roomikutega on traktor, mida kasutatakse pehmel (väikese kandevõimega) pinnal, e. rabas töötamiseks. 

Tournapull

1937. aastal valmistas LeTorneau esimese traktorskreeperi, mis baseerus 150 hj Caterpillari roomiktraktoril ja millel oli vaid üks vedav telg. See suurendas oluliselt 9,2 m3 mahuga skreeperi kiirust ja seega ka tootlikkust. Masin sai nimeks Tournapull. Enamus tänapäevaseid traktorskeepereid baseeruvad kirjeldatatud kontseptsioonil. 

Kuna sel ajal ei toodetud suure kandevõimega rehve, siis valmistas LeTorneau rehvivormid ise ja lasi Firestonel need kummisegu täis valada. 

Laavakaevandamine

Laavakaevandamine on kaevandamisviis, mille puhul töötab pikas ees kombain või höövel. Enne kombainide ja höövlite kasutuselevõttu kasutati laavas kivimi raimamiseks ka puurlõhketöid.

Kas karjäärid või karjäär?

Kas veespordikeskust tehakse karjääridesse või karjääri? Või kas nn Aidu fjordid on karjäärides või karjääris?

Karjääriks nimetatakse ala, kus kaevandab ettevõte. Ettevõttel võib olla ka mitu ala ja siis võib neil aladel olla erinev nimi ehk karjääre võib olla mitu. Võib olla ka üks karjäär mille sees kaevandavad mitu ettevõtet. Seega asi võib olla segane ja olukord võib muutuda. 

Aidus ei ole karjääre vaid on üks karjäär kus on mitu tranšeed. 

Aidust põhjas oli kunagi ammu ka Kohtla karjäär ja idas oli ka kunagi Kohtla karjäär mis kuulus hoopis Kohtla kaevandusele. 

Aidus ei ole kaevanduskanalit. Kaevanduskanal on vilets mõiste kuna sellest ei ole üheselt aru saada mis see on. Aidus ei ole kaevandust. Aidu karjääri all on käigud mida kasutati veekõrvalduseks ja nimetati veekõrvaldusstrekkideks. Kaevanduses, näiteks Aidu karjäärist idas ja lõunas asuvas Kohtla või Ojamaa kaevanduses on küll strekkide põhjas kraavid või sooned, mida mööda vett juhitakse ja mida võiks nimetada kaevanduse kanaliteks aga ei nimetata kuna kanali mõõtmed on pigem suured kui väikesed. 

Buldooseri sünd

1920ndate alguses kinnitasid Besti müügimehed Fred Lewis ja Otto Zenter roomiktraktorile külge metallplaadi e. saha eelkäija. Vastukaaluks olid traktori taga betoonplokid. Traktorist sai käsiratta abil betoonplokki ja seega ka metallplaati tõsta ja langetada. Best ja Holt ühinesid 1925. aastal ja moodustasid Caterpillari eelkäija - Caterpillar Tractor Company.

Aidu

Aggregate, gravel, macadam

Aggregate, gravel ja macadam tähendavad inglise keeles sarnast materjali.

Aggregate (killustik) on mäenduses killustik, mis on saadud kivimimassiivi raimamise ja purustamise teel. Purustada võib ka kruusa (gravel) ja saada kruuskillustikku. Kui killustikust valmistatakse teekattekillustik, e. sobiva tükisuurusega killustik, siis nimetavad tee-ehitajad seda inglise keeles macadam. 

macadam 1824, named for inventor, Scot. civil engineer John L. McAdam (1756-1836), who developed a method of leveling roads and paving them with gravel and outlined the process in his pamphlet "Remarks on the Present System of Road-Making" (1822). Originally, road material consisting of a solid mass of stones of nearly uniform size laid down in layers; he did not approve of the use of binding materials or rollers. The idea of mixing tar with the gravel began 1880s. Verb macadamize is first recorded 1826.

Maailma suurimad kallurid

Maailma suurima kandevõimega karjäärikallurid on:

1. Belaz 75710, 450t ( 496 st)
2. Caterpillar 797F, 363t ( 400 st)
3. Terex MT 6300AC (  Bucyrus MT6300AC ), 360t ( 400 st)
4. Liebherr T 282C / T 284, 360t ( 400 st)
5. XCMG DE400, 363t ( 400 st)
6. HMTK-6000, 363t ( 400 st)
7. Belaz 75601, 359t (396 st)

Esimene Saksamaa miniekskavaator

1950. aastal algas Saksamaal ekskaveerimises uus ajastu koos seitsmetonnise miniekskavaatoriga Dolberg D 200 (mehaaniline pöördkoppekskavaator). Enne seda tehti väiksemeid kaevamis- ja laadimistöid käsitsi, kuna tööjõud oli suhteliselt odav ja masinad olid kallid. Erinevalt USA-st toodeti Saksamaal masinaid üksikeksemplaridena või väikeseeriatena. Tänapäeval nimetataks sellist ekskavaatorit pigem kompaktekskavaatoriks. 

Esimene kopplaaduriks ehitatud masin

Esimene kopplaadur mida ei monteeritud olemasolevale traktorile vaid ehitati spetsiaalselt kopplaaduriks oli 1939. aastal Frank G Houghi poolt tehtud PAYloader - Hough Small. Kaubamärgina võeti kasutusele termin "Payloader" kopplaaduri mõistes. 

Kruus vs. killustik

Killustik on purustatud kivim või ka purustatud tehiskivi mis koosneb nurgelistest tükkidest. Kruus on kivimite murenemisel tekkinud ja ümardunud osakestest koosnev sete. Killustik ja kruus erinevad tekke, kaevandamise ja kasutamise protsesside ning omaduste pooles. Sõna "kruus" kasutamine "killustiku" mõistes on halb keelekasutus, kuna tekitab tavapärast arusaamatust ja segadust.

Paljukopaline kettekskavaator

Paljukopaline kettekskavaator on paljude noolel liikuva keti külge paigutatud koppadega ekskavaator. (Ingliskeelses maailmas BCE ehk Bucket Chain Excavator). Nool võib olla nii üla- kui alaasetusega, e. ekskavaator võib ammutada nii üla- kui alaastangust. Kettekskavaatorit kasutatakse peamiselt liivase või savika kivimi koorimiseks astangust. Enim kasutatakse neid ekskavaatoreid pruunsöe- e. ligniidikarjäärides. Eestis kasutatakse paljukopalist kettekskavaatorit Aseri savikarjääris savi kaevandamiseks. 

Esimene hüdraulilise sahaga buldooser

1920ndate lõpus ehitas Euclid Crane & Hoist Company hüdrauliliste silindrite abil tõstetava ja allasurutava saha, mis lisati Caterpillar "Thirty" roomiktraktorile.