"Ülepea" kopplaaduril ei ole eesti keeles head nimetust. "Üle pea" e. üle masina kere tõstmise vajadus tulenes sellest, et algselt sõitis kopplaadur rööbastel, kuna mobiilset masinat, käpplaadurit, konveierit ja rehvi polnud veel leiutatud. Ülepeakopplaadurit kasutati peamiselt allmaakaevandamisel käikude läbindamisel eelaadurina. Laadur ja sõiduajam töötasid suruõhumootoritega. Suruõhk saadi voolikute abil eraldiasuvast kompressorist.
Konstantne katenditegur
-
Konstantne e. ajas muutumatu katenditegur on karjääris sel juhul, kui
üritatakse hoida kulusid ja tulusid ajas tasakaalus ja katendi ning maavara
suhe on m...