Pneumolaadur

Suruõhuga töötav allmaakopplaadur. Laadur on suruõhuvoolikute küljes kinni, kuid ei vaja rööpaid. Sellisi laadureid kasutatakse lühieest laadimisel:

Laadimine

Laadimine on mäenduses materjali siirdamine veovahendile või töötlemissõlme. Laaditakse kas laaduri, ekskavaatori, konveieri, pumba või labida abil.

Pneumolaadur, kopplaadur, ülepealaadur, ülepeakopplaadur

Pneumolaadur, suruõhulaadur, kopplaadur, ülepealaadur, ülepeakopplaadur, rataslaadur, raudteelaadur, allmaalaadur, rööbaslaadur ja veel mõned nimetused sobivad iseloomustama seda masinat, millega maaki vagonetti laaditakse:

LHD

LHD on kopplaadur ehk Load Haul Dump

Roomikutega kopplaadur

Roomikutega kopplaadurit kasutatakse kohtades, kus rataslaaduri e. ratasvankril kopplaaduri kasutamine on raskendatud. Roomikud taluvad paremini temperatuuri, teravate servadega kive ja naelu. Roomikutega laadur on veidi aeglasem ja energianõudlikum.

Rataslaadur

Rataslaadur on ratastega mobiilne laadimismasin. Tavaliselt on see kopplaadur. Rataslaaduri nimetust kasutakse kui soovitakse toonitada veermiku tüüpi e. rattaid.

Frontaallaadur

Frontaallaadur on kopplaadur. Frontaallaadur võib olla nii rataslaadur kui roomiklaadur või ka raudteelaadur.

Mobiloader

Athey tegi 1940ndatel Cat D8 roomiktraktori baasil ülepea-kopplaaduri, mille nimeks sai Mobiloader. Sellel oli kabiinikaitse ja keeruline trossülekanne kopa liigutamiseks.

Esimene võrdsete kõigi vedavate ratastega kopplaadur

Esimese võrdsete kõigi vedavate ratastega hüdraulilise kopplaaduri tegi Itaalia masinatootja Benfra 1947. aastal. 

Tagurpidi traktorist kopplaadur

1948. aastal tegi Tractormotive Allis-Chalmersi traktorist kopplaaduri TL-B sel moel, et monteeris kopplaaduri noole traktori tagaossa. Mootor töötas nii ka vastukaaluna. 

Rehv

Rehv on veomasina velge ümbritsev kummist rõngas.

Rehvide suur hind ja kulu on peamine põhjus, miks ei valmistata suuremaid kallureid kui 400st gigantkallurid.

Maailma suurim rehv on Firestone 70/70-57 SRG DT ( kaal 8 tonni, kõrgus 4 m ja laius 1,78 m, kandevõime 136 t ) millel sõidab maailma suurim kopplaadur Le Tourneau L-2350.

Mida suurem rehv, seda suurema osa moodustab rehvi sisemusest täiskumm. 

Kaevanduses kasutatakse ilma mustrita rehve, et vähendada hõõrdetakistust ja kummi kulumist.

Maailma suurim kalluri rehv on Michelin 59/80R63 ( kõrgus 4m, kaal 5,3t ) millel sõidab Caterpillar 797 gigantkallur.

Kaitseks teravaservaliste kivide eest kaetakse rehvid kettidega.

Traxcavator

Traxcavator oli 1940. aastal Tracksoni roomikutega kopplaaduri kaubamärk. Kopplaaduri nool koos kopaga kinnitati Caterpillari D2, D4 või D7 roomiktraktorile. Neid nimetati vastavalt T2, T4 ja T7.

Roomikutega kopplaaduri eelkäija

Roomikutega kopplaaduri eelkäijaks võib lugeda 1935. aastal Tracksoni Caterpillar Twenty roomiktraktorit, millele monteeriti tõstukiga kopp, mille trosse tõmmati hüdrosilindritega.

Esimene trosskopplaadur

1945. aastal tegi Chaseside kopplaaduri mille noolt ja koppa liigutati trosside abil, mis oli ka esimene kopplaadur, mida toodeti Euroopas. 1968. aastal võttis selle firma ja kopplaaduri üle JCB. 

JCB traktorekskavaatorite eelkäija

1949. aastal tegi J C Bamford kopplaaduri "Major Loader". Seda sai lisada nii Fordsoni kui Nuttfield-Universali traktoritele ja see oli JCB traktorekskavaatorite eelkäija. 

Esimesed neljarattaveolised kopplaadurid

Esimese neljarattaveolise kopplaaduri tegi 1947. aastal American Frank G Hough. HM mudelil oli 1,2 m3 kopp. Selle mootor asus vastukaaluks masina tagaosas. Selle kopplaaduri kopp liikus automaatselt ammutusasendisse tagasi tänu sobivale hüdraulikasüsteemile. Sama tootja tegi 1939. aastal esimese kopplaaduri. 

"Ülepea" kopplaadur

"Ülepea" kopplaaduril ei ole eesti keeles head nimetust. "Üle pea" e. üle masina kere tõstmise vajadus tulenes sellest, et algselt sõitis kopplaadur rööbastel, kuna mobiilset masinat, käpplaadurit, konveierit ja rehvi polnud veel leiutatud. Ülepeakopplaadurit kasutati peamiselt allmaakaevandamisel käikude läbindamisel eelaadurina. Laadur ja sõiduajam töötasid suruõhumootoritega. Suruõhk saadi voolikute abil eraldiasuvast kompressorist. 

Kopplaaduri eelkäija

Kopplaaduri eelkäijaks võib lugeda 1920. aastal Case Cl, mille puhul kinnitati põllumajandustraktorile ette trossidega ja kopaga tõstuk.

Esimene kopplaadur-buldooser

1945. aastal tegi Mixermobile kolmerattalise kopplaaduri, mida sai saha poole sõites kasutada ka buldooserina. Kopplaaduril, mille nimetus oli "Duo-Way Scoop Dozer" oli võimsust 114 hj ja see arendas kiirust 40 km/h. Sellest masinast said alguse mobiilsed kopplaadurid.

Esimene "ülepea" kopplaadur

Esimese kopplaaduri, (Eimco Rocker Shovel) mis tõstis kopa üle masina, e. "üle pea" tegi Eimco 1930. aastal kaevandustesse eelaaduriks. Selle näitel tegi Anderson brothers 1932. aastal Caterpillar Fifteen roomiktraktori baasil kopplaaduri, mis täitis kopa tagurpidi puistangu poole sõites ja tühjendas koppa üle masina tõstes.